Ти осъзнаваш ли колко смешен ставаш, като публикуваш линковете от този измислен сайт?

пич потърси инфо на друго място за конкретните автомобили като си много НЕ смешен бе
да видим кво ще намериш.почнахте като голфаджиите голф 3 та голф 3
не четете само за дадена марка

Пич, я да поуспокоиш малко нервите и да внимаваш с тона, който държиш.

Сайтът е пълен с неточности, недоизкусурявания, грешки в обозначенията на някои коли и още куп дефекти, които на пръв поглед, са скрити за млад и нахъсан ентусиаст(разбирай тийнейджър). Сайтът, който колегата Левски е посочил, е много точен, той и още един подобен са ми главните сайтове, от които черпя спецификации за дадена марка, модел, двигател и тн.

http://www.avtomarket.ru/enciclopedia.shtml

ПП: Сега видях куриоз - Във този френски сайт, моето браво го дават да ускорява 0-100 за 9 секунди...което е смешно. Реално HGT147 ускорява за 8.4-8.5...А аз - 7.9 , ама това е друга тема

ППП: Пиши по-грамотно!

Незнам дали в "AUTODATA" информацията не е най-точна! За 205-те съм чувал че са добри машини,но все пак са 85....,ама знае ли човек ! Извинявайте че се отклонявам мн от темата,ама може ли някои да ми каже бравото 1.6 16В дали е двувалка (за 1.8 и 2.0 знам,ама за тея не съм запознат) извинявам се още веднъж

@bingo_boy, колега, помисли малко, нали е 16 клапана, как ще ги движи 1 вал...е освен ако този двигател не е 8 цилиндров редови

въпросното 16в е 2-валка ......обаче Троянеца брат ....има 4 цилиндров 16 в с един вал
вярно е че има неточности....а всеки иска да види супер точно кое как е .....е няма как да стане
в другите саитове има пак неточности ама щом ти дават наи малко време ... начи е верния саит.
ако твоето ХГТ е 147 кс сток да се спукаш нема да паднеш под 8.7,8.8 макар че в твоите саитове го дават 8.6
а за това че сега е 7.9 това наистина е друга тема на разговор.....като знам какъв мъртвец е това браво до 100 км :Д

Да Троянец прав си ,ама един "майтор" ме убеждаваше,че е с един вал и за тва си помислих,че може и аз да съм в грешка,а хубавото е че не ходя при тоя въпросен майстор

Не е 1 стотна по бързо купето го дават 6.5 сек ... в тоя сайт го изкараха като Пунто а иначе поне каза в друг клас коли айде намери ми съперник на това купе от Пежата специално или поне във твоя сайт две зелени да са към пежото аххаха

Абе, Бравото си ги прави сток 0-100 за 8.5 секунди, замервано е много пъти, ама както и да е... То 0-100 не е такъв важен показател.

Аз мога да докажа че моито се набира от 0 до 100 за 8 сек.

Ти се изгуби някъде...как оправи проблема с бедната смес? След монтажа на тръбата, си навлякох нещо подобно......

Вземи се дигни някои път и ела да пиеме кафе в дружба Троянец

За него незнам, но аз днес в 14ч имам среща до вашия блок. Ще взема да ти звънна, та може да пуснем Бравото срещу Купето(моето).

Ех тая нова скоростна кутия, Ангелски криле дава

Иначе по темата, Пежото върви доволно добре, но и дума не може да става за сравнение с Пунто Турбо. Все едно да сравняваш атмосферен дизел с турбо такъв. Разбира се, правя уточнение, че ако и двете коли са читави при изравнено шофиране.

Малко късно пиша ама... Абе вий май не взимате на въпрос много други фактори - гуми(я да сложа нови Пирели П Зиро, а ти да си с некви галоши 3-4 сезон), амортизация на автомобила(има разлика като се пробваш на 400м примерно с кола на 100хил. и на 200хил. км, както и амортисиори, състояние на двигателя и т.н. На мойта кочина може да са и позапушени дюзите или катализатора, примерно), шофьор(като не знае кога да смени предавките, а все гледа да е в 8000об.), цолаж на джантата(кое се върти по-бързо?), килограми ( имам в предид примерно, аз като се пусна на резерва бенз, а другия е с пълен резервоар), ти си срал преди драг-а, а аз не и т.н.), загрял или студен мотор и т.н. Това са все примери, които "капка по капка правят море", а много хора ги подценяват. А относно сайтовете - ауто.ру е доказано неверен за някои неща!
Аз съм със Фиат Купе 2.0 20В 147к.с. и смея да кажа, че доста сам ги отнасял, та било то ГТИ ФСИ или ТДИ За малко и един Ситроен Ц6 да отиде в "LOSERS" листа, ама свърши рано отсечката и го пуснах пред мен , а едно 306ГТИ(привидно пипнато) го дръпнах до 4-та с половин кола, но след това изветрех, ама щот бях с още два коча(общо +170кг), така че не ми ги хвалете 80-ти и началото на 90-ти набор гълабарници. А за ИС-ките трябва да си сложа по-големи огледала, че нещо ми се губят в далечината зад мен А камо ли моя мотор на Браво-то(демек HGT мотора), кадето е и по-леко какво прави. Просто всичко в точка!