Нуждая се от малко помощ от препатили. Преди три часа ми писаха акт по този член, взеха ми и талона - гадини! В акта пише - не работи и не свети преден десен фар на къси светлини и счупено предно стъкло. Проблема с фара е отстранен на място и е записано на акта, писала съм в обяснения че повредата е станала малко преди спирането. Не е забелязана, както от мен, така и от колегите им от Видин /и хилядите полицейски и митнически постове дето минах през цялото денонощие/. Не съм се зачитала в подробности за счупеното предно стъкло, а то е пукнато, просто единственото ми желание беше да се прибера в София преди да заспя на пътя. Е определено успяха да ме разсънят, но надали това им е била целта. Та сега - понеже видях че имам срок 3 дена да допълня обяснението/за пукнатото стъкло/ на трезва глава, че 18часа зад волана са способни да ти размътят главата напълно - в Мездра ли да ходя или може и в София да пиша обяснения? И каква е санкцията по този член, аз точки си имам, ама книжката ми трябва - не искам да ми я вземат! Да не забравя - колата е с иноземски транзитни номера, в смисъл длъжна ли съм да отстранявам всеки един възникнал по пътя проблем? 4държави минах, от които 3 с постоянно видеонаблюдение на пътя и не ме спряха дори да ме посъветват , а у дома ...........

за стъклото нещо не ми се връзва че трябва да е здраво да
но като не се знае кога е счупено
като докарах колата от вън минах КАТ като и ми дадоха зелен талон така е карах 5 месеца като го сменях в кат
но никой не ми е правил мроблем

И аз бях чувала за глоба за пукнато предно стъкло....щото и аз карах извстно време с такова....ама това е тъпотия за стъклото...все едно та те глобят за изкривен калник примерно. А аз стъклото си го чаках 2 месеца..тоест не зависещи от мен причини. То може и преди пет минути да е фръкнал камък и да те е джаснал

Чл. 132. При превозване на пътници водачът е длъжен:

1. да извършва превоза само с предназначени за това пътни превозни средства съобразно товароносимостта, отразена в свидетелството за регистрация;

2. преди потегляне да се убеди, че са осигурени всички условия за безопасното им превозване;

3. да затваря вратите на автобуса, тролейбуса или трамвая преди потеглянето и да не ги отваря по време на движение;

4. да постави на превозното средство отпред и отзад съответния опознавателен знак при превозване на организирана група деца; това изискване не се отнася за пътните превозни средства от редовните линии за обществен превоз на пътници;

5. (нова - ДВ, бр. 51 от 2007 г.) да спира за качване и слизане на пътници по допълнителна автобусна линия само на местата, определени за това от съответния общински съвет.

Нещо члена е друг...това, което ти пейстнах е от официален сайт за закони http://lex.bg/laws/ldoc.php?IDNA=2134649345

Я виж пак по кой член са те резнали....подкови се добре със закона, за да ги обориш

Чл. 101. (1) При възникване по време на движение на повреда или неизправност в пътно превозно средство, която застрашава безопасността на движението, водачът е длъжен да спре и да вземе мерки за нейното отстраняване.

(2) Когато отстраняването на повредата или неизправността на място е невъзможно, водачът може да придвижи пътното превозно средство на собствен ход до място за тяхното отстраняване, но само след като вземе необходимите мерки за безопасност на движението.

(3) Разпоредбите на ал. 2 не се прилагат при следните повреди или неизправности:

1. по основната спирачна уредба - при изтичане на спирачна течност или въздух или когато ефективността от работата на спирачната уредба не отговаря на нормативните изисквания, при което при спиране се нарушава устойчивостта на превозното средство или на състава от пътни превозни средства или се удължава спирачният им път;

2. по пневматичната спирачна уредба - когато освен посочените в т. 1 неизправности компресорът не осигурява необходимото налягане на въздуха за захранване на уредбата;

3. когато по кормилната уредба има незакрепени, неосигурени против саморазвиване или повредени, с нарушена цялост части и възли;

4. по рамата, кабината, каросерията и допълнителното оборудване, когато:

а) липсват или са повредени предписаните огледала за виждане назад; тази разпоредба не се отнася за превозните средства, които имат директна видимост от мястото на водача към пътя през задното и страничните стъкла;

б) не работят стъклочистачките по време на дъжд или снеговалеж;

в) неизправно е теглително-прикачното устройство на теглещото превозно средство или на ремаркето или опорно-прикачното устройство на влекача или полуремаркето;

5. по силовото предаване - ако не работи съединителят, липсват или са повредени закрепващи елементи на карданния вал или полуваловете;

6. джантата на едно от колелата е повредена, с нарушена цялост, липсва или е повреден елемент за закрепване на джантата към главината на колелото;

7. изтича гориво;

8. липсват или са неизправни предвидените светлинни устройства или светлоотразители при движение през нощта;

9. (нова - ДВ, бр. 85 от 2004 г.) гумата има разкъсвания.


Но никъде не пише за стъклото

Златна си Ще го оборя акта, не ми е за 30лв - въпроса е принципен. А и при положение че автомобила е с транзитни номера, абе те за това ме спряха, ама друга тема за разговор. Аз фара си го оправих веднага и е записано, да видим какво ще стане. чл.139, ал.1, т.1 е . Така е написан че не се разчита от първо четене.

Ако трябва да мислим от чисто човешка гледна точка, не би трябвало да те голбят за стъклото. Особено след като е пукнато, а не натрошено, т.е. имаш видимост. Я си представи, че някой ти е строшил стъклото да краде. По логиката на полицаите не трябва да мръднеш и сантиметър до някой сервиз.

Има и нещо друго - акт до 50 лв не се обжалва....или поне така беше когато обнародваха закона в Държавен вестник през юли 2007г. Но гледам, че има последващи промени. Най-добре е консултация с адвокат, но те режат още по-надолу от кръста. Трудно е да знаеш наизуст закона така, че да не те гъбаркат. Отделно не съм сигурна как стоят нещата с момента на подписването на акта. НАли имаше нещо, че ако се подпишеш все е едно не възразяваш....то и аз не знам много как е, макар че ми се иска. Я пак виж акта на какво ти приличат цифрите...или изчети препратката, която ти посочих.

Аз си имам закона на книжле и смятам да го държа в жабката вече.

Питай някой друг къде трябва да идеш да пишеш възражения..тук съм въз и не мога да помогна

От ЗДП:

Чл. 139 (1) Движещите се по пътя пътни превозни средства трябва да бъдат:

1. технически изправни;


От Правилника за ЗДП

Чл. 10. (1) Моторно превозно средство или тегленото от него ремарке е технически
неизправно, ако има някоя от следните повреди или неизправности:
......
6. по рамата, кабината, каросерията и допълнителното оборудване:
......
в) има счупени или повредени външни стъкла или стъкла, които не отговарят на
съответните изисквания на стандартизационните документи;

Прав си....сок1...не бях погледнала там (не го намирам из интернет). Все пак става въпрос за пукнато, което не пречи на движението.А така както чета законът е все едно дали ти е повредено предно или странично стъкло....предстявям си ако мен ме бяха глобили са 15 см пукнатина. Какви гадове са тия полицаи и смотаните им закони ( да ме извинят ако тук във форума има такива).

Направо си представям ако трябва за всяка дребна нередност по колата да те пердашат с актове..примерно спукал си гума и отиваш до най-близкия вулканизатор, но пътьом те засичат ченгета и те съсъчат. Или някой ти разбил страничното стъкло и накрая ти си престъпник....За съжаление законите не се тълкуват, а направо се прилагат. Ето аз чаках 2 месеца да ми докарат предно стъкло и какво ако съм имала добро желание да го сменя, като ситуацията е такава, че не мога. И автоматично ставам престъпник.

Айрис, кажи че са ти го пукнали през нощта и сега си пътуваш към родния град да го сменяш...колко е голяма пукнатината?

Аз и в обяснението писах че не е забеляна повредата от Видинските полицаи откъдето влязох в страната - значи е станало скоро преди да ме спрат. Относно правилника ако ти се спука стъкло по път може /т.е. не е забранено/ да се придвижиш до място за отстраняване, аз така минах половин Европа пукнатината е доста голяма /повече от половината стъкло, че и по време на пътя се доразпра/. Работата с фара не седи така, нямаш право да се движиш през нощта - не съм забелязала повредата - в тая мъгла само осовата линия следях за да не изляза от пътя, смених си крушката на място и те го записаха в акта. А че не са хора - не са, казах им че съм тръгнала в 8сутринта от Унгария,400км в мъгла съм карала и съм умряла за сън - не ги трогна хич. Единият даже дойде да се увери дали, че съм сменила крушката. Много им е ясно че се прибирам от чужбина - не съм си изкарала немски транзитни номера за да се возя безцелно в България през нощта и то с несветещ на къси преден десен фар баси. Не са хора и туй то! Утре съм в КАТ - ще си регистрирам моята кола - избрах я най-сетне/климатик, ел.шибедах, ел.стъкла, ел.огледала, централно заключване, перфектна ходова част и двигател/ Ще си допиша обясненията пък да видим какво ще излезе.

Успех. Честита ти нова кола! А каква е?

Колкото до фара...нормално ако в движение ти се случи нещо малко, да не го забележиш. Няма на всеки километър да спираш и да си правиш основен преглед на колата. Пък в мъгла нищо не се вижда, камо ли че нещо фара не е в ред. Шибаното е, че сега ще чакаш месеци докато ти дойде талона до София. Аз чаках 3 месеца да дойде от Пазарджик до Пловдив. И всеки месец чинно на гишето за презаверка на акта. :evil:

Мерси. Колата може на следващата среща да я откарам - само да не ме убият с камъни колегите. Засега ще си мълча за марката, че ще получа титла БАН ФОРЕВЪР

Мацка....ти за всеки ден по една кола ли имаш? Ако им влезеш под кожата на колегите - няма да те баннат...все пак жените тук се броим на пръсти

Колежки, като ви слушам се чудя да ви съчуствам ли, да се смея ли. Сигурно няма да ви е приятно това, което ще напиша, но сложете си ръката на сърцето и преценете сами без никаква емоция дали съм прав.


Кой ще даде гаранция, че стъклото няма изведнъж да се пръсне на милион малки пърченца, което от своя страна да стане причина за ПТП?


Когато не спазват законите, полицаите са корумпирани. Когато пък ги спазват - гадове. Всъщност какво искаме от тях?
Това да не се счита в тяхна защита. Въпросът ми е към НАС. Що се отнася до ЗДП, повечето му членове, алинеи и точки са "измислени" след кървави ПТП-та.


Смешната присъда на Ставийски е точно плод на трогване - колко много бил съжалявал, колко чисто съдебно минало имал, как на всеки можело да се случи и т.н. и т.н. - как да не се трогне човек.

Моята логика е следната: ако съм направил някакво провинение на пътя, а и не само там, и контролиращите ми направят компромис - ще съм им благодарен. Ако обаче си ме снкционират по буквата на закона - ще се сърдя единствено на себе си. Те просто са си свършили работата.

Моя въпрос е по повод на това как един полицай ще разбере дали караш с пукнато стъкло от 1 година като престъпник или са ти го пукнали преди малко или преди един ден и все още си жертва, търсеща изход за да не се превърне в престъпник...

Не съм против ЗДП, но определено има неща, които са недоклатени. Аз съм съгласна да си нося последствията, но не е приятно полицаи да те въртят и усукват и да гледат да изкопчат нещо...драйфа ми се от такива мазници...

Смей се..жени-шофьорки сме макар и в 21ви век.