Предимство ли е независимото задно окачване или само излишно усложняване...
Днеска си мислех дали е някакво голямо предимство или е по скоро ненужно..
Принципно с какво те ограничава ако двете задни гуми се движат заено както са астрите или голфовете..
Някой може ли да обясни?

Естествено, ама много е естествено, че е предимство и то много голямо!!
Например ако си с напречна греда като 85% от немските и френските кочини пък дори и много японски, когато в завой едното задно колело ти попадне в дупка или неравност - цялата задница на колата ти става нестабилна!!
А ако то е независимо едното колело не влияе толкова на другото и колата ти е доста по-стабилна - съответно сигурна!! Нали?? :roll:

А и друсането в купето е по малко при независимото окачване

Покарай Honda Accord, Mazda 323/626 (дори от по-старите поколения) и ще усетиш сам.

те с независимо ли са?

наведи е и ще видиш!

Естествено че са - напречни носачи на всяко едно колело, като при хондите, дори е многораменно (тип двойна ключица) с една билелетка между амортисьора и носача.

Задай си въпроса защо БМВ и Мерцедес (давам ги за пример щото правят коли само със задно предаване) са с независимо окачване отзад? И то разни многолостови системи с по няколко щанги и безброй тампони? Много по-лесно и просто би било да се направи като на ладата с цял мост, но дали е по-добре? :roll:
И друго: повози се ОТЗАД в едно типо и после в някоя вектра. След това прецени кое как се държи на пътя.

E как можа това да напишеш - колите са от различен клас, пляс това едната е с багажник, а другата не. Това при завои винаги оказва влияние върху поведението на пътя.
BMW правеха коли с предно - Rover 75 :idea:
Както и Mercedes - A-class :idea:

Вярно е, различен клас са. Дадох ги просто като по-разпространени и първо те ми дойдоха наум. Може би вместо вектра трябваше да дам пример с астра.
За А-класата - да, сетих се още като пусках поста, но все пак са много малък процент . Правят и друго - МВ1000, някакъв микробус беше и пак с предно. Но все пак основното им производство са си коли със задно. А за ровер-а - не знаех

за ровъра какво ти трябва да знаеш то ровър си е ровър а не бмв независимо че бяха под шапката на бмв това са си различни марки коли така че за бмв си оставаш прав