Здравейте,

Някой има ли впечатления за сервизите на D&N?
Бях решил да сменям ангренажен ремък с ролките на моя Фиат Брава 1600, 16v,
навил съм се да го направя при D&N Подуене - 60 лв. за труда (общо 240 лв.) - звучи ми изгодно (във Вантотрейд ми искат само за труда 138 лв. вместо 60 - как ли са го изчислили с такава точност толкова - не знам... ),


....та отивам в D&N... и приемникът ми вика:
"трябва да ни я остваиш... ... 6 часа е работата..., ...искаш ни и гаранция...!?.. писмена??, момче, гаранцията ни е - кат запалиш - да върви.. това е..., ..е ако на третия месец ти скапе двигателя, разбира се, че ние ще я поемем за наша сметка..."

Много се чудя дали при тях да го сменям..?
(знам, че работата е около час и половина, не 6, за какво ли им е да ми я държат толко..? Може би им изглеждам млад и зелен нещо.., знам, че в Ауто Италия и Вантотрейд дават и писмена гаранция за 60 хил. км, ..."да запали" - това гаранция ли е - та тя и сега си пали...?)

Посъветвайте нещо за тези сервизи...
Много, много благодаря

мда.. проверих и на други места - само при офиц. представители има практика да се дава подобна гаранция..., но и всичко си е за съответната цена...

...Засега смятам да се доверя на D&N пък после ще драсна дали съм доволен (дано да съм),
(напр. проблеми с обтягането на ремъка и т.н. - четох, че се случват подобни проблеми след смяна)

Ако някой се сети за съвет/впечатления и т.н., драснете нещо
Благодаря

Въпреки, че ремъка си го смених сам, ГОРЕЩО ти препоръчвам да отидеш в оторизиран сервиз. Ако в Благоевград имаше поне един такъв, никога нямаше да се захвана сам! Тук, във форума колегите много хвалят Вантотрейд, повечето фиатаджии и алфаджии в моя град също. Сигурно има защо. Аз съм си обещал при следващата смяна да направя точно това. Разлика от 80лв. не е малко, но е в пъти по-малко от разходи, не дай Боже, при скъсан ремък.

А приказки от рода на:

направо ме карат да му прасна една между очите на такъв майстор. Ей, толкова години минаха и не се научиха как да да се държат с клиента. :evil: