Моля някой да ми отговори със сигурност този мотор дали е "освободен", т.е. че при евентуално скъсване на ремъка няма да удари бутала и клапани?

8 клапановият 1.4 е мотор, който не пресреща клапани. Ако ремъкът е изхвърлил може направо да се сложи нов и центрира двигателя. После за успокоение може да се премери компресията, но беля няма да има.

В друг форум ми отговориха обратното! От автокъщата казаха, че не удря бутала и клапани. Исках да съм по-сигурен, затова потърсих повече инфо. Благодаря за отделеното време.

Всичката налична информация, за този мотор е именно, че не удря калапни, но аз не бих препоръчал на никой да разчита само на това. За моят дизелов мотор никъде не се споменава, че някога веригата трябва да се погледне и в България масово се смята, че веригата е вечна. Фактите са такива, че за малко да счупя мотора на 90 000км. Счупен водач на веригата и охлабена и ткаща верига. Късмет, че колата се спъна преди да превърти напълно веригата.