Защо цените им са по 6-7-8 хил., след като само акциза им е минимум 5000 лв? И за 500 евро да е купена в чужбина + транспортни разходи и т.н.... нещо не ми излизат сметките!

Колега колата например се продава за 6000лв. и като я купиш се плаща отделно тоя акциз например 5000лв., а не се включва в тая цена 6000лв. дето е обявена колата.Аз все си мисля, че почти никой няма да се навие да си вземе кола на 12-13години за около 12 000лв.Иначе хората дето ги докарват като я вземат за около 700евро и като я продадат за 6000лв. много ясно, че са доста на сметка.

Колите са с БГ номера, акциза може ли да не се плати, а да е с БГ номера? Не се ли плаща при първа регистрация в БГ?

Невъзможно, просто тези купета, който гледаш(ако говориш за тези софийските) са в България внесени преди акцизите и така собствениците няма за какво да надуват цената, за акциз, които не са плащали, ако не забелязваш повечето внесени купе-та турбо се разпродават на части просто, защото никай няма да си вземе кола 95-96 година за 3-4-5 хил.лв. и да даде още 6-7 000лв. за акциз

Акцизи от кога има? Не знам от колко години...А и не говоря за софийските купета.
А и като гледам ,всичките купета, които се продават на части са много зле ударени и не си струва да се поправят.

Акциза за над 163 коня го има от няколко години, къде ги гледаш тези размазани купета, защото аз не намирам, значи в Драгичево има две 20 VT и 16 VT(купувал съм си части от момчето) и двете са с козметични удари просто и за 3 000лв. да ги продаде пак няма да се купят затова е по-изгодно да се дават на части, има и едно сиво с черен капак в мобиле пак почти без забележка, но е акцизно !!!

От доста по-отдавна има акциз. Виж само от колко време сме в ЕС, а поне година преди това се надявахме да отпадне акциза.
Не съм казал "размазани", а зле ударени! Виж в mobile.bg първите купета турбо, за които пише "на части", че са яко ударени. Има още 2 или 3, които не са ударени и са по 6-7000 лв.

Та да разбирам ли, че всичките вървящи турбо купета, които продават, не са с платен акциз, ако въобще е възможно това. Нека още някой да даде мнение.

От доста по-отдавна има акциз. Виж само от колко време сме в ЕС, а поне година преди това се надявахме да отпадне акциза.
Не съм казал "размазани", а зле ударени! Виж в mobile.bg първите купета турбо, за които пише "на части", че са яко ударени. Има още 2 или 3, които не са ударени и са по 6-7000 лв.

Значи акциз за автомобили над 163 коня, аз ти казвам, че има от около 4-5 години по спомени, незнам какво разбираш под доста по-отдавна
Да, точно първото купе турбо е сиво с черен капак и ако за теб това е зле ударено незнам (врата и калник, като вратата може да се направи), а другите две са в Драгичево и ти казах, че съм ги виждал на живо и пак не е нищо непоправимо, дори знам едно зелено в Пловдив без драскотина, отново внос ... това е мойто мнение, все пак нека някой друг колега сподели, за мен това е единственото логично обяснение !!!


Вариант да са регистрирани с Бг номера и да не е платен акциза няма !!!

Е по-горе нали каза, че ако са купени преди влизането на акциза, не са го плащали, а сега казваш, че няма вариант да не е платен акциза и да е с БГ номера... всички са с БГ номера...На кое да вярвам?

Истината е че с подходящи връзки в КАТ и Митницата може да се размине плащането на акциза!!!
Аз лично карам Турбо Купе с ПЛАТЕН акциз... , което яко му помпи цената!!!
Но всъщото време имам и Турбо Каппа, регистрирана по другия описан начин....
Всичко е въпрос на възможности.
За 20 VT, акциза е около 9000 лв.
За 16 VT е 4980лв.
Читавите Турбо Купета определено не са евтини...

Та има ли начин да нене платен акциза на БГ рег. или не?

Ако си решил да копуващ акцизен автомобил, най-важното е да провериш в големия талон коло KW-та пише.
Ако не пише колкото трябва...
... значи не е платащан акциз!
И търговеца те лъже, че го е плащал...

Но в този случай и аз няма да го плащам нали? А и не ми се иска да пътувам в друг град за да глдам талона на колата и да се окаже, че трябва да плащам акциз

А и въпросът ми е дали, сле дкато има БГ номер и колата струва напр,. 7000 лв. след като я купя да се окаже, че не е плащан акциза и да трябва да плащам още 4-5000 лв? Защото в мобиле.бг има турбо 2 купета, които са около 7000 лв, и се чудя къде е уловката, след като само акциза е към 5000.

Колега смятам, че цена от 7 000лв, не е толкова занижена. Не е тайна за никого, че в Европа джамбазите плащат колите на куп, и така една кола може да струва и 500 евро. След като отмъкнат каквото могат по нея, джанти, гуми, музика и всичко каквото могат, после спокойно могат да си позволят да продадат колата само с 1 000лв печалба. Едно от Купе-тата, които се продават в мобиле, е на колега от форума. Всичко си е напълно редовно, и той спомена че ще го даде на 6 600лв.

Кое е то? Пиши ми на лични ако искаш.