Хайде колеги viewtopic.php?t=25773

Ха за капаците на фаровете става и с паста за зъби, вълнен парцал и яко търкне Лично сам го правил ама щом един път са пожалтели няма оправия после пак ще станат такива след 6-7 месеца започва пак да матирва Виж та ги смени може да и намериш мноо тънко,аз в Дупница ги бях намерил за 120лв двата преди 3-4 мсеца. Ама не ги купих че ошляпах парите в дикотеката

Колко най-тънко може да мина със смяна на бензиновата помпа, че ми писна вече да я слушам една година как цвили.

Скоро я сменях и мисля, че беше около 90 лв най-евтината.

Айде и аз да попитам нещо , какъв е размера на колоните на Фиат Купе (предни и задни ) и как се сваля кората за да се стигне до задните колони??

Задните колони....Мноого разправия докато ги смениш!! Трябва да махнеш задната седалка,облегалката и да оголиш гредите дето са ти коланите.Не е сложно ами просто е теснотийка отзад.Размера на говрителите не ги знам,ама ако идеш в техномаркет кадето продават музиките за колите,повечето тонколони(кръгли) които ги продават до касетофоните и сидитата на стената ти стават.

Здравейте колеги!Преди време имах регистрация във форума,но не бях влизал отдавна и се беше дропила.
Може ли някои да ми помогне за нещо.Значи колата ми загря по магистралата за Варна.Доливах антифриз,вода какво ли не само и само да стигна до града и като дойдох вече гледах щетите.Мисля,че радиатора ми има малък пробив,но не етова главния проблем,той си капеше и без това от време на време.Та за случката..капачката направо свиреше от налягането и водата беше завряла ама здраво..Изчаках я да се успокои отворих капачката поизстина след почти час.Интересното е,че не ми се включи перката изобщо и си мислех,че е термостата та за това пускам тези снимки да попитам какво е това устройство,към което имаше 2 кабела единия от тях стопен тотално.Самия термостат мисля,4е се пада в мое дясно и е един син.А това не ми е ясно какво е то стои на самата пластмаса на перката и точно то мисля,4е е проблема на цялата история.Вентилатора го пробвах работи си,но не включва изобщо.Сега върти без проблем,но не иска да запали

Малко са кьорави тия снимки,но само с телефон разполагам в момента.

Това е реостата на перката.
От нея се управлява първата и втората скорост.
Перката не се е включила, защото е нямало никакакъв антифриз/вода в радиатора и се е образувала въздушна възглавница при датчика управляващ перката/те.
Щом преката не е изгоряла, сменяи стопения реостат, сложи НОВ радиатор и сменяй гарнитурата на главата(ако я е духнала) и почвай следващите няколко стотин хил. км.
Радиатора сменяй с нов, защото читави втора употреба НЯМА!!!
Аз направих глупостта да сложа Втора употреба и карах само 1-2 месеца.
Успех с ремонта.

Развий свещите и помоли някой колега да завърти на стартер. Ако си опекъл гарнитурата ще избие доста вода през дупката на свещта.

Имаше тема, но там пишеше да се лакират накрая - Не го правете. Изчистих един фар на Купе първо с водна шкурка (2000) и после с абразивната паста и търкане, станаха страшни. Но след известен период от време ще трябва да се пастират пак(търкането на водно е да се премахне слоя лак или каквото е там, който е на фара заводско). Тези дни трябва да си поиграя да оправя и моите и ще няправя няколко снимки преди и след.

ПП. Между другото някой, ако иска Хом мейд енджъл айс, мога да му подаря комплекта !

Ейджъл-а не го искам, ама можеш да ми подариш пръскачките за фаровете.

Айде бе чак пък никакви проблеми ли нямате с вашите Купета ............ аз имам едно питане, някой има ли си на идея колко струва един датчик за ABS-а

Втора злоупотреба трябава да е около 20-30 кинта.
Иначе нов сигурно е над 100 лв....

здравейте искам да ви попитам колко горе долу разход дава 2.0 16в турбо мотора на фиат купе,защото се замислям за такъв,че нещо ми се кара турбо.