колеги мн ми харесва тази колица досега съм имам уно 1.5моно ланчиа либра 1.9жтд и сега искам да взема линеа нова но искам дизеловия мотор,та въпроса ми е не са ли му малко 90кс ако някои има и може да каже как се справя с тези коне ка това тегло и здрав ли е мотора 1.3мултиджет 90кс а на бензинката т-джет 120кс ме притеснява турбото макар че и дизела е с турбо на бенза по ме плаши някакси имам чувството че е по трошливо нз даите съвет либрата са дет съм с нея при изпреварване се запъва и искам да нямам проблеми с това!!!

Колега, аз карам същия двигател,но във варианта 75к.с. и 190Nm. В твоя случай к.с. са 90, въртящия момент е 200Nm.За софийски трафик конете нямат особено значение, важни са Nm. С този момент колата ти ще дърпа като бензинова със 150к.с. с тази разлика,че ти ще усещаш въпросната динамика още на 1750оборота.По светофарите колата се стрелва. За края оставям най-приятното на дизела - 5,9л/100км.

10х мн колега за разяснението попринцип аз работя във toyota имам намаления и туи онуи ама НЕ МЕ КЕФАТ БРЕ ГРОЗНИ А ОТВЪТРЕ НАПРАО ОТВРАТТТ и си казах болиме 6 си купа фиат в раотата имам коли по 90кс дизел
които бая си вървят но нали ти казвам фиат си е фиат ако се наложи ще си купя и 1.4 турбо 120кс макар че ме плаши турбото ма ще е тази кола за са съм се спрял на дизела нямам инфо за бенза а кола под 90кс не съм имал и затва се спирам на двата мотора или 1.3 дизал 90кс или 1.4 бенз 120кс

Моите уважения към мнението на колегата Ferrari, но сравнението което ти е дал е много преувеличено - виж с немски кош до 100 - 110 к.с. става, но с която и да е бензинка 150 к.с. "атмосферна" няма шанс. Турбокомресора не трябва да те притеснява никак като агрегат - приложението му е от десетилетия така че оттам не очаквай проблеми. Също така плюс е и че все пак са извадени и 120 к.с. което не е чак толкова много за 1.4 бензин! Ако целта ти е да нямаш запъване при изпреварване, то бензина ще е по-добре спрямо дизела, но не очаквай самолет! Все ми се струва че по-добро от към динамика ще е Браво-то със 150 к.с., но пък и парите са нагоре - така че ти си решаваш де!

ами нз аз попринцип се се метам на дизела ма нещо ми се стува че са му малко конете а за бенза бая ме оспокои че няма проблем с турбото и вече се зачудвам,ходих до враца с женами със едно пежо 406ХДИ 110кс а мои приятел беше със хиундаи и30 1.6цдти 115кс и напрао ме скъсваше либрата ми сега е 105кс ЖТД и е слаба дори по слаба от пежото на баща ми с която ходих а сравнение с хиундая е напрао години назад искам да е или среден вариант между хундая и ланчиата или да е по добра и наистина даржа да е италианска и то точно фиат попринцип съм и със дете тъи че и това ме спира за правото или ЛИНЕА ИЛИ КРОМА МА НА ПРОМАТА КИНТИТЕ СА МИ СУПЕР МН

http://www.fiat.com.tr/Pages/tr/otomobi ... tablo.aspx ...v momenta kredor ne raboti...i predvaritelno se izvinyavam...no kolega da kazja che sam testval poctri vsichki motori na linea...1,4 120 k.s. e napravo zmia...1,3 mjt e s dobra dinamika no pri poteglyane mi se stori malko tromavka a inache pri izprevarvania i t.n. nyama problemi...izstrelva se...kakto vizjdash na tehnicheskoto tablo shte ima i 1,6 mjt 105 k.s. 6 skorosti...a tozi motor go probvah na novotoı bravo...biva si go...ama dinamikata makar che e s 290 nm vartyasht moment ne e kato 1,4 t-jet...taka che az ako imah dostatachno sredstva za gorivo bih izbral t-jet no pri moya sluchay 1,6 mjt shte e idealno...uspeh v izbora...

да но аз тоя мотор 1.6 не го видях в бг саита на фиат и нз дали ще мога да го поръчам ако е възможно да го поръчам тоя ще е ако не ще мисля нещо аз имах една ламя която гореше 12/13 градско бенз и беше 92г и се се справях затуи не ме плаши бенза нз и аз какво да правя от една страна се кефа на бенза от др страна нз

оффффффф гледам смамо някви клипове с линеата и все повече се зарибявам бах мн мн ме кефи

От двата мотора на които си обърнал внимание, мисля, че и с двата варианта няма да сгрешиш!
И бензиновия 120 и дизела 90 си имат определени предимства, но и двата мотора и зтеглят динамично и е удоволствие да караш, а и цената им е еднаква!
Преди два дни един клиент си купи 120 турбо и имах възможноста да я преценя - комфортната возия на Линея е без забележки
Само мотора 1.4/77 идва доста слаб за купето....

не не това е колата само треа да ида на тест драив за да ги видя и става моя аз работя във TOYOTA и искам да ви кажа че за 29хл мое да си земеш ярис база наи яката пръчка а линеата е уникална за тея пари просто нема равна
има уникална визия изглоежда супер удобна и комфортна а и сигорно и вървежа е на лице нема просто за тея пари това е наи доброто предложение а аз нема да мога да извада поече от 31хл тъи че това е колата само да я пробвам
колеги нямам търпение бах мамаму

попринцип мн се кефа на ускорението на бенза от др страна не ме кефи че на 3000 оборота си с 120...
а при дизела си със 140 а дори и на 4000 да дигнеш дизела ще е по тих донякаде и това искам про скорост 140/160 колата да не ручи мн да е по тихичка