Здравейте,

Взех едно пунто доста изгодно 1.7TD от 2000 г (старото пунто 1) обаче има проблем с паленето - когато е студена пали с много мъка - акумулотар. подргяващи свещи - нови работят.
Като е топла пали без проблем...

Никъде нямат диагностика за дизел, мотоексперт(фулда) от това не разбиали, на бош сервиза на околоврътното пък не им се занимваше с мен, италсервиз ми казаха , че не виждали как диадностика щяла да помогне ама все пак да съм закарал колата другат седмица - не ми вдъхнаха доверие...

Кажете някой , читав майстор, да койта да закарам колата и да оправи нещата...

Колата е нов внос, направиха ми следни неща впечтление:

- при 2/5 резервоар пълен тръгна да ми свети лампичката за горивото
- като отворих първоначално резервоара, чу се шум от вакум(не беше отварян мног отдавана)
- струва ми се че докато се студеня и запалена, като че ли вика пук-пук леко


Дайте съвет.

Мерси предварително

Колега може да смуче въздух от някъде . Ако имаш круша (ръчна помпа за подкачване на горивот ) напомпай я няколко пъти и пробвай, огледай дали няма теч от маркучетата за обратната нафта и около дюзите . А това с лампичката в резервоара може да е от сондата там се намира нивомера , той е с поплавък на който има 2 крачета и на самата сонда има резистивни писти . Когато започне да намалява горивото поплавъка с крачетата се движи на долу и променя съпротивлението което пък е свързано с датчика на таблото за нивото на горивото и най-вероятно там е проблема или пък в самият уред на таблото . Относно налягането/вакуум като си отвориш капачката и аз го имах преди и като ходех на бензиностанция да зареждам връщаше нафтата . Проведох една процедура по чистенето на сондата и проблема изчезна . За друго не се сещам , ако има нещо пиши .