Значи вчера пробвах да сваля акумулатора, зада го сложа на една друга кола, обаче едната клема ме затрудни. Понеже нямах много време и не можах да отвия болчето на плюса,тъй като тръбата за въздуха ми пречеше и се отказах, завих си разкачената клема със всичките там кабелчета отгоре и какво става - не ще да ми разпознае ключа. Разкачвах акумулатора, закачвах го пак, чаках, опитвах всякакви работи, даже и червения ключ не ще да го познае. Свети си лампата с CODE със зеленото ключе и не ще да запали. А на всичкото от горе и не ми свети лампата с реотана и дюзите,който по принцип изчаквам за да запаля.
Моля някой да каже какво да направа, защото оставам без кола, а това ми е огромен проблем, ако някой знае към кого да се обърна моля да напише още тази вечер за да мога утре да се задействам.
БЛАГОДАРЯ!

колега и при мен се получава по някога но при два три пъти и захапва и пали без проглем,такаче опитай няколко пъти и да видим....

Темата е за Ключове, ключалки, брави, централно, имобилайзери.

Ако имаш Код карта, можеш да стартираш колата по начин, описан тук.

ефекта който описваш се получи същия и при мен(Мареа тд 100).Значи проверяваш предпазител който по схемата се води 237 10А и реле 200.значи при мен беше изгорял този предпазител и ефекта беше тоя свети коде, не свети подгрева и не ще да запали естествено,като смених бушона започна дето колегата вика завъртиш ключа 3-4 пъти и захапе,проблема беше в релето смених и него и всичко вече е ок.Тези неща които ти говоря се намират в кутийката пред акумулатора.реленцето е точно до двете релета за охлаждащите вентилатори(те са по големи от другите)а бушона е пред него.99 на сто ти давам гаранция че проблема ти е там.този предпазител захранва много възлови неща между коитоклапана на помпата и т.н. fiat code system както и много други боклуци.релето също е възлово.Имам ел схема на колата бравото не би следвало да е много различно ако не можеш да се справиш пиши мога да ти помогна да я излъжеме да започне да пали.Успех.

какво става колега RONIN до къде я докара

ами сега съм закарал колата при ключаря да я мъдри там пък утре вечерта ще кажа,но ми се струва че проблема не е толкова елементарен колкото го мислех.

колата вече пали няма проблем

И какво й беше?

ми бушон или реле бе кво друго

ми кво светеше кода
синхронизирахме ключа с имобилайзера
алармата нагласихме и сега си пали
а колегата RONIN беше проверил всички бушони и подобни неща
а акумулатора беше паднал дори

Ключаря си пази занаята няма да каже подробности

естествено че няма да каже иначе как ще оправдае парите,чудно ми е друго и това ще го кажете Вие модераторите как така моите ЛС първоначално не искаха да стигат до колегата RONIN,може и да бъркам де да знам но не стигаха,аз имах желание да му оправя колата без пари ей тъй на от спортна злоба,в крайна сметка форума е за да си помагаме а не да правим пари нали,поне аз така си мисля може и да бъркам,но избора все пак си е негов.И все пак аз оставам с някакви съмнения.

колега можеш ли да ми кажеш какв да направя при мен също свети ключето code и не пали фиат купе 1.8