Абе Мите, нещо не ми се отвори линка, ама предполагам че става дума за предстоящите асфалтирания на булеварди, за които чух снощи по новините....

Ама това вие софиянци сте голяма работа - хем ревете на умряло от дупки и лоша настилка, хем като вземат да ви асфалтират пак ревете - дето има една приказка - 'хем сърби-хем боли'....

Имам чувството че ако ви лъснат цяла София с нов асфалт после ще има приказки от сорта на:

-Е...ати скапания град, няма една дупка, да чуеш дали ти тропа колата или не - трябва да се ходи на стенд за проверка, не може да решим на ухо...

Айде, малко богопомазаните да слезете на земята...

ЕДИТ: Целия дир го няма в момента поне при мен - явно затова линка не се отваря...

Ще търпим за хубаво

е тука на морето също е разкопано яко ама яко, така че сега е момента за планина

Да не ти казвам Пампорово на какво прилича.

:arrow:

Правят, правят!
http://www.fiat-bg.com/forum/viewtopic.php?t=3237&highlight=sedici

абе чак пък хич да нямат:
http://www.army-technology.com/contract ... veco1.html
viewtopic.php?t=3296&start=0
:mrgreen:

Вчера съвсем случайно мернах мрънкала които мрънкят в 24 часа. Ма защо сега, ма не може ли нощем ма не може ли еди кво си. Ей, няма угодия на българина. Реве че има дупки, когато реши да се прави, пак отваря е такава уста. Ами като се замисли човек малко, ще се сети защо се прави сега.
1. Зимата е невъзможно. От гледна точка на метеорлогически условия, и от гледна точка на това че нищо няма да стане с положения асфалт.
2. Нощем не може защото както може би НЕ се досещате асфалта го полагат ХОРА. А трудът нощем се заплаща Х2 според кодекса на труда. Т.е. излиза по скъпо.
3. Дори да се намерят пари нощем да се прави, някой пак ще ревне че му нарушавали правата защото нощем му бучели машините и не можел да спи.
И още нещо. Не знам защо си мислят всички че след като е решил да ходи всеки ден с колата (дори и до магазина) някой требва да се съобразява с него. Като е затворено затворено е. Не вярвам на запад някой да дава обяснения на водачите що е затворено. Там се слага един знак и работата е точна. Знае се че не трябва да се минава. А тука ако до знака няма полицай, все едно го няма. А да не говорим че всеки един трябва да спре и да го пита "А, може ли да мина?"