 |
|
Дата и час: Пон Май 13, 2024 7:36 pm
|
Виж темите без отговор | Виж активните теми
Смяна на IHI VL7 с по голямо турбо на пунто
| Автор |
Съобщение |
|
bobo
Кара Симсонка
Регистриран на: Вто Сеп 13, 2005 9:01 pm
Мнения: 58
Местоположение: София
|
BOIT написа: Какъв е проблема с филтъра за тая кола ? Ами да кажем че дебитомера е доста чувствителен и не се разбира с конусни филтри 
По-добре се ориентитай към реплейсмънт
_________________
Alfa 145 QV Turbo
Fiat Brava JTD '01
|
| Сря Мар 15, 2006 12:01 am |
  
|
|
|
BOIT
Кара Фиатче 126
Регистриран на: Вто Дек 06, 2005 7:03 pm
Мнения: 159
Местоположение: София 07 Слатина
|
Реплейсмънт на кое ?
_________________
Слагайте си коланите
|
| Сря Мар 15, 2006 10:33 am |
|
|
|
jorko
Кара кола
Регистриран на: Сря Ное 03, 2004 6:26 pm
Мнения: 290
Местоположение: София 07 Слатина
|
BOIT написа: Какъв е проблема с филтъра за тая кола ? да каже :?
_________________
  JVC камера Продава
|
| Сря Мар 15, 2006 11:06 am |
|
|
|
bobo
Кара Симсонка
Регистриран на: Вто Сеп 13, 2005 9:01 pm
Мнения: 58
Местоположение: София
|
BOIT написа: Реплейсмънт на кое ? Реплейсмънт се казват спортните филтри правени за слагане на мястото на оригиналните
_________________
Alfa 145 QV Turbo
Fiat Brava JTD '01
|
| Чет Мар 16, 2006 2:30 pm |
|
|
|
BOIT
Кара Фиатче 126
Регистриран на: Вто Дек 06, 2005 7:03 pm
Мнения: 159
Местоположение: София 07 Слатина
|
За сега ще търкалям с този като дойде време за смяна ( ако може ) ще се допитам до теб за повече инфо 
_________________
Слагайте си коланите
|
| Чет Мар 16, 2006 5:47 pm |
|
|
|
soulkeeper
Фиат маниак
Регистриран на: Вто Апр 04, 2006 2:12 pm
Мнения: 624
Местоположение: Стара Загора
|
 в отговор на темата за смиана на турбото! Колега, ми като искаш по- голям ефект,земи смени турбото с на Гаррет т3 т4 с по голям кулер и един чип както ти каза колегата! с по голиямата турбина щте праи6 повече бууст а с кулера щте компенсира6 по голямото налягане,и туи ще ти даде малко по добри резултати без да си окотиш мотора! Пък и не забравяй че не само турбото прави работата замисли се за BOV, WG клапани ,тъй че не е работата само едно турбо да смениш и ще караш бегачка!
_________________
FIAT - TIPO 2.0i
|
| Чет Апр 06, 2006 6:48 pm |
|
|
|
jorko
Кара кола
Регистриран на: Сря Ное 03, 2004 6:26 pm
Мнения: 290
Местоположение: София 07 Слатина
|
Re: в отговор на темата за смиана на турбото! soulkeeper написа: Колега, ми като искаш по- голям ефект,земи смени турбото с на Гаррет т3 т4 с по голям кулер и един чип както ти каза колегата! с по голиямата турбина щте праи6 повече бууст а с кулера щте компенсира6 по голямото налягане,и туи ще ти даде малко по добри резултати без да си окотиш мотора! Пък и не забравяй че не само турбото прави работата замисли се за BOV, WG клапани ,тъй че не е работата само едно турбо да смениш и ще караш бегачка! Кротко , мен , човека не се е засилил чак толкова
_________________
JVC камера Продава
|
| Чет Апр 06, 2006 9:01 pm |
|
|
Кой е на линия |
Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани и 1 госта |
|
Вие не можете да пускате нови теми
Вие не можете да отговаряте на теми
Вие не можете да променяте собственото си мнение
Вие не можете да изтривате собствените си мнения
Вие не можете да прикачвате файл
|
|
|
