Колеги няма ми +-са на фара пред шофъора до клемата с четерите извода която влиза в фара отиват 12 В и на четерите,но на буксичката на крушката за късите няма никои!!!

Та питам мойели да се оправи без да свалям фара???
Защо имам 12 В и на четирите когато съм на къси ???
Мерих масата на крушката като е слогена имая!!!
П.П. Нямам късия

Първо, крушката здрава ли е?
Ще ти кажа къде ти е проблема и какво да направиш, но ми дай следната информация - фаровете с лупи ли са или не, имат ли електрическо регулиране от шофьорското масто, при включване на дълги, забелязваш ли светене (дори и по-слабо) в проблемната къса светлина? Бушони 4 и 5 здрави ли са?

Колега нямам реголатор,бъшони здрави (Смених единия на проблемния фар) и теглих една майна на този които е ползвал колата преди това сложил ми беше май 30А бушон зелен а там са 10А(червен) копирах от другите фарове (дълги и десен къс),няма късо не свети с дългия нито с габарита леко както казваш

Клемата ми правеше проблем разхлабена аз я стегнах и после сложих на крушката сега е О.К. но беше студено и да не се разкарвам по 100 пъти правя това с пуснати фарове + кофти място = късо след това ядове---- бушона смених премерих напреженията по-качествено(пускам на габарит,къси,дълги и сравнявам двата черни куплонга на левия и десния фар(на кои пин има 12V) и двата куплонга са идентични) и отиват до черния куплонг на фара,но не и до клемата на + на крушката

Според мен поради якия бушон е заминало кабелчето в самия фар, то не е слабо но незнам на какво дереже е било :roll:

Извинявам се за спама, но нета ми прави ядове , а мога ли да си трия двой ни те съобщения???


Можеш. Изтриваш второто, оригинала остава.

И аз съм на същото мнение - губи се връзката между куплунга и късата светлина. Мисля, че без сваляне и разглобяване на фара няма как да се оправи. Не ми каза дали фаровете са с лупи или не. Цветовете на кабелите, влизащи в куплунга са: черен - маса, жълт със синя линия - габарит (+), сив с черна линия - къси (+), зелен с черна линия - дълги (+). Тъй като масата е обща, я изключвам като възможност за повреда. Трябва по някакъв начин да подадеш захранване от сивия кабел директно на крушката за момент и ако светне ще си сигурен, че късото кабелче е прекъснало. Най-добре извади буксата, свали капачката на късата светлина и с помоща на два кабела подай (+) и (-) от сивочерно и черно от самата букса директно на крушката. Внимавай да не дадеш на късо.

Нямам лупи, аз с уреда мернах 12В и се указа сивото кабелчено !!!Вчера си реших проблема времено от буксата(черния куплонг) кабелче отвън с малка дупчица на капачката и селикон да я замажа и стана добре засега като се стопли ще я оправя
Благодаря за помоща и весели празници!!!!