Здравейте, купих си Пунто преди 3 дни. Смениях антифриза на колата и изведнаж огасна. Оказа се че ток към бензиновата помпа не достига. В сервиза ми казаха че може би е копютъра. Дали е възможно това? :cry: :idea: [/b]


А пак и ламбда сондата се оказа откачена... дали въобще работи нещо

Помпата е свързана с ЕКУ през реле и бушон. Провери първо тези неща, а също и окабеляването.

а някой да знае на ПУНТО каде се намира този бушон? :roll:

Какво означава не достига - има или няма? Или напрежението е малко?
Огледай инсталацията - както съветва Митко, ако не ти е много ясно - по добре някой познат ил на сервиз - същото важи и за сондата ... замерете напрежението и възможно е въобще да не работи и за това да е откачена - а възможно и при някой ремонт да не е била закачена ....

Напрежение до помпата въобще не стига, оставил сам я на сервиз и днес сте ми тестват копютъра. (може би трябваше да я дам на итал сервиз където може би по-разбират). Та ще изчакам парво да запали без сондата, след това и нея сте оправиям

Да, но кажи за кой модел двигател питаш-има известни разлики... :?:

Обадиха ми се от сервиза и казаха че копютъра давал грешки :roll: (ама да вярвам ли да не вярвам ли, не че някой ме пита) Ще видим като/ако се оправи. Ще ви напиша каква е причината. Благодаря ви!

Даването на грешки е нормална функция на ЕКУ. Това показва, че нещо по датчиците или системите на инжекциона не е в час.

Ами като е откачена сондата няма начин да не дава грешки, то тя не е за красота сложена. По добре виж да не ти е махнат катализатора, някои малоумни "майстори" като го свалят откачват и сондата, щото от нея вече "нямало нужда" :twisted:

СТАВА ВАПРОС ЧЕ, КОПЮТЪРА Е ОТКАЧЕН ОТ КОЛАТА, ТЕСТВАТ ГО ИЗВЪН НЕЯ И ДАВАЛ ГРЕШКИ :roll: . ИНАЧЕ КАТО Е ЗАКАЧЕН ВСИЧКО РАБОТИ, САМО НЯМА ТОК КЪМ БЕНЗИНОВАТА ПОМПА (И НЕ СЕ ПОДВЕЖДА БЕНЗИН И НЕ МОЖЕ ДА ЗАПАЛИ ПОРАДИ ТОВА). :!:

доколкото знам компютър откачен от колата не може да се тества но може и да бъркам де :roll:

Може на друг мотор, при положение, че не е кодиран, в противен случай просто си попаднал на факири!

като гледам какво пише колегата май са факири ама в кавички :mrgreen:

ВАПРОСЪТ Е ЧЕ ЕКУ-ТО НЕ ПОДАВА ТОК КЪМ ПОМПАТА (ПО ТОЧНО КЪМ РЕЛЕТО), ИНАЧЕ ВСИЧКО ДРУГО РАБОТИ. ЗА ТОВА СА ГО ДАЛИ ДА МУ ТЕСТВАТ ЕЛЕКТРОНИКАТА (МОЖЕ И САМО ДА ГО РЕСЕТНАТ- ТОВА НЕ ЗНАМ). ОБЕЩАХА МИ ЗА ДНЕС, НО ЩЕ ВИДИМ

Колега,ако колата има газова уредба,провери дали не е правена с прекъсване на бензиновата помпа.Ако нищо не помогне и се установи проблем в ЕКУ-то защо не пробвш краен вариант-включване на бобината на релето при подаване на контакт.Знам,че не е много правилно,но това е временно решение, докато не намериш постоянно.И не забравяй-няма нищо по постоянно от временното Успех